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Parámetros básicos de Camión grúa móvil SHACMAN 8x4
| Configuración principal | |
| SHACMAN 8x4 Camión grúa móvil | |
| Modo de conducción | 8X4 |
| Masa total (kg) | 31000 |
| Carga nominal (kg) | 8.600 |
| Peso en vacío (kg) | 20.800 |
| Número de personas en el taxi | 2,3 |
| Modelo de vehículo | DFV5243JSQGP6D |
| Altura del vehículo (mm) | 3650/3850/3980 |
| Tamaño del vehículo (mm) | 12000×2550×3650 |
| Motor | Weichai 350 caballos de fuerza |
| Emisión | Nacional VI |
| Distancia entre ejes | 2100+4575+1400 |
| Ángulo de aproximación (°) | 16 |
| Ángulo de salida (°) | 10 |
| Caja de cambios | 12 marchas rápidas |
| Eje delantero | Shaanxi Auto Hande eje delantero 7.5T*2 |
| Eje trasero | Eje trasero 16T*2 eje de reducción lateral de rueda |
| Neumático | 12.00R20 |
| Viga | 308 mm rectos a través de tres capas |
| Velocidad relación | 4.226 |
| Tanque de combustible de aleación de aluminio de 400 L, ABS, registrador de conducción, aire acondicionado original, asiento principal con aire, pedal de acceso de tres niveles, batería sin mantenimiento, llave con control remoto, aire acondicionado original, versión Tianxing Jianzhiya y ABS, bloqueo de diferencial entre ruedas estándar y bloqueo de diferencial entre ejes | |
| Arriba | Brazo de 5 secciones y 16 toneladas |
| Altura de elevación | 23,1 metros |
| Radio de trabajo | 21,2 metros |
| Estabilizador delantero compuesto de doble sección, bomba doble, reductor de doble giro, retracción automática del gancho, radiador (dos secciones, salida única), estabilizador trasero hidráulico de una sola cámara. | |
| Tamaño de la caja de carga: | 8500*2450*550 |
| Especificaciones de la caja de carga | Lado tres, parte inferior cinco |
| Travesaño curvado, paneles laterales de rejilla de 3 mm, cuatro puertas, placa inferior estampada de 5 mm, 4 bisagras Steyr en la parte trasera, viga de cola ancha, todas las columnas ensanchadas y placa de gancho de perno ampliada. | |
| Ventajas de rendimiento de la grúa móvil sobre camión | La grúa móvil SHACMAN está equipada con una pluma de 5 secciones y 16 toneladas, con una altura máxima de elevación de 23,1 metros y un radio de trabajo de 21,2 metros, cubriendo la gran mayoría de escenarios de izamiento en ingeniería. Adopta un diseño de doble bomba y reductor de doble giro, junto con una función de retracción automática del gancho. Con una configuración de tracción 8×4, el vehículo tiene una masa total de 31 toneladas y una capacidad de carga nominal de 8,6 toneladas. Combinado con una viga de bastidor recta de tres capas de 308 mm, ofrece un rendimiento de carga excepcional. |
| Ventajas de conducir un camión grúa móvil | La grúa móvil SHACMAN está equipada con ejes delanteros de 7,5 T × 2 y ejes traseros reductores de 16 T × 2, con neumáticos de alta resistencia 12.00R20, lo que la hace ideal para trabajos con cargas pesadas. Incorpora una caja de cambios rápida de 12 velocidades con alta eficiencia de transmisión, que proporciona una gran capacidad de ascenso y un arranque potente con cargas pesadas. El depósito de combustible de aleación de aluminio de 400 L ofrece un diseño ligero a la vez que garantiza una gran autonomía. Además, cuenta con configuraciones prácticas como batería sin mantenimiento, llave remota y pedal de acceso de tres posiciones, que combinan durabilidad y comodidad operativa. |
| Ventajas del chasis Camión grúa móvil | La grúa móvil SHACMAN está equipada con un motor Weichai de 350 CV que ofrece una potencia robusta. Cumple con la norma nacional de emisiones VI, adaptándose a las normativas medioambientales de la mayoría de los mercados internacionales. Con una relación de transmisión en el eje trasero de 4,226, ofrece un equilibrio óptimo entre potencia y eficiencia de combustible, además de un par motor elevado a bajas revoluciones, lo que la hace ideal para condiciones de trabajo complejas, como operaciones con cargas pesadas y obras de construcción. |
| Ventajas estructurales de Camión grúa móvil | El bastidor de la grúa móvil SHACMAN adopta un diseño de tres capas de sección recta. Los componentes clave de la pluma y el bastidor se fabrican mediante corte láser y doblado CNC. La caja de carga mide 8500 × 2450 × 550 mm y cuenta con paneles laterales de 3 mm y paneles inferiores de 5 mm (paneles laterales de rejilla de 3 mm + paneles de piso a cuadros de 5 mm). Está diseñada con travesaños curvados, cuatro bisagras traseras Steyr y una viga de cola ensanchada. Todo el vehículo puede tratarse con un recubrimiento anticorrosivo electroforético y se combina con la tecnología anticorrosión original de fábrica, lo que lo hace apto para entornos adversos como la humedad y la corrosión. |
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Toma real de Camión grúa móvil SHACMAN 8x4
lateral de la grúa móvil
Parte delantera del camión grúa móvil
Camión grúa móvil de brazo extensible
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Camión grúa móvil SHACMAN 8x4Dibujos de detalle
Camión grúa móvil SHACMAN 8×4 - Fotos de detalles de la cabina
La cabina de doble fila se puede personalizar con volante a la izquierda o a la derecha según sus necesidades. El volante ofrece un agarre cómodo y un control preciso con asistencia eléctrica. La consola central cuenta con botones funcionales para multimedia, aire acondicionado y otras funciones, además de una palanca de cambios mecánica para la caja de cambios de 8 velocidades. Su diseño ergonómico garantiza un uso cómodo y facilita una conducción eficiente.
Camión grúa móvil SHACMAN 8×4 - Exhibición detallada de la grúa
Para los modelos exportados al extranjero, utilizamos un recubrimiento electroforético para el tratamiento anticorrosión, lo que aumenta la durabilidad del equipo. La estructura principal del bastidor y la pluma de la grúa está fabricada en acero de alta resistencia, que cumple plenamente con los requisitos de carga y reduce el peso propio. Las secciones de la pluma y las vigas longitudinales del bastidor se fabrican mediante corte láser y doblado CNC para garantizar una soldadura impecable y un montaje preciso. El vehículo completo cuenta con un conjunto completo de señales de advertencia de seguridad para garantizar el funcionamiento seguro del equipo.
Camión grúa móvil SHACMAN 8×4 - Detalles de la pluma
Equipada con una pluma de 5 secciones y 16 toneladas, ofrece una altura máxima de elevación de 23,1 m y un radio de trabajo de 21,2 m, cubriendo la gran mayoría de las aplicaciones de izaje en ingeniería. El diseño de reductor de doble bomba y doble giro, junto con la función de retracción automática del gancho, mejora notablemente la eficiencia operativa y la facilidad de manejo. El bastidor adopta una estructura recta de tres capas con alta resistencia y excelente resistencia a la torsión. Los componentes clave de la pluma y el bastidor se fabrican mediante corte láser y doblado CNC, lo que garantiza una alta precisión de soldadura y una gran estabilidad estructural.
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Camión grúa móvil SHACMAN 8x4 Escenarios de aplicación
Camión grúa móvil SHACMAN 8×4 - Ventajas en obras de construcción
Tracción 8×4 y ejes laterales de 16T (relación 4.226) para carga pesada/tracción; motor Weichai National VI de 350 hp + caja de cambios rápida de 12 velocidades para potencia suave/bajo riesgo de calado. Chasis de 3 capas de 308 mm para antitorsión, tanque de aluminio de 400 L para largo alcance. Pluma de 5 secciones de 16 toneladas (23,1 m de altura/21,2 m de radio) permite transporte-elevación integrado; bomba doble/gancho automático aumenta la eficiencia. Estabilizadores delanteros de doble sección y traseros de cámara simple que garantizan la estabilidad. Caja de carga de 8500×2450×550 mm (3/5 mm) con tratamiento anticorrosión para mayor durabilidad. ABS + bloqueos de diferencial, registrador de conducción y pedal de 3 niveles para una operación segura y conveniente.
Camión grúa móvil SHACMAN 8×4 - Ventajas para sitios mineros
Tracción 8×4 + ejes laterales de 16T + neumáticos 12.00R20 para cargas pesadas/tracción en caminos accidentados; bastidor de 3 capas + motor Weichai de 350 hp + caja de cambios rápida de 12 velocidades que garantizan antitorsión y ascenso suave. Pluma de 5 secciones de 16 toneladas para satisfacer las necesidades de elevación minera, reductor de doble bomba/doble giro que aumenta la eficiencia/estabilidad; estabilizadores hidráulicos que permiten una operación individual segura. Anticorrosión completa del vehículo + batería sin mantenimiento + caja de carga de alta resistencia reducen los costos de mantenimiento. ABS + bloqueos de diferencial, señales de seguridad y carrocería robusta garantizan una operación minera segura.
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