El Sinotruk Haoman de 14 toneladas Camión grúa de construcción Es una solución versátil para elevación de cargas pesadas, diseñada para abordar proyectos exigentes en diversas industrias. Equipada con una robusta pluma telescópica, esta... Camión grúa todoterreno prospera en entornos desafiantes, mientras que su diseño compacto como Camión grúa Garantiza agilidad en espacios reducidos. Ya sea que se desplace por terrenos rocosos o zonas de construcción urbana, el Sinotruk Haoman de 14 toneladas... Camión grúa de construcción Ofrece un rendimiento, una durabilidad y una eficiencia inigualables.
Como un Camión grúa todoterrenoEste modelo cuenta con un chasis reforzado, tracción total y suspensión avanzada para superar superficies irregulares, lodo y pendientes pronunciadas. Su brazo telescópico se extiende a alturas impresionantes, lo que lo hace ideal para trabajos pesados en proyectos de minería, silvicultura o infraestructura. Mientras tanto, el Camión grúa Esta variante combina un bastidor ligero con una capacidad de 14 toneladas, ideal para lugares de trabajo urbanos estrechos o instalaciones interiores donde el espacio es limitado. Camión grúa de construcción La configuración garantiza una integración perfecta en los proyectos de construcción, ofreciendo un manejo preciso de la carga para vigas de acero, paneles de hormigón y maquinaria.
El Sinotruk Haoman de 14 toneladas Camión grúa todoterreno Prioriza la seguridad del operador con sensores antivuelco, monitoreo de estabilidad y sistemas automáticos de limitación de carga. Camión grúa Mejora la maniobrabilidad con una cabina giratoria de 360 grados y controles joystick intuitivos, lo que permite elevaciones precisas incluso en zonas concurridas. Para proyectos a gran escala, la Camión grúa de construcción La variante incluye estabilizadores de varias etapas y una estructura de pluma reforzada, lo que garantiza la estabilidad bajo carga máxima.
La durabilidad define esto Camión grúa todoterreno, construido con materiales resistentes a la intemperie y componentes a prueba de corrosión para soportar condiciones adversas. El Camión grúa Cuenta con un motor de bajo consumo de combustible y un diseño de bajo mantenimiento, lo que reduce los costos operativos para tareas pequeñas y medianas. Como Camión grúa de construcciónIntegra diagnóstico inteligente y monitoreo remoto, minimizando el tiempo de inactividad y optimizando el flujo de trabajo en sitios de trabajo con mucha actividad.
La eficiencia es fundamental para el Sinotruk Haoman 14Ton Camión grúa todoterreno, que equilibra la potencia con el cumplimiento de las emisiones ecológicas. Camión grúa Destaca por su rápida instalación y desmontaje, ideal para contratistas que necesitan transiciones rápidas entre tareas. Mientras tanto, el Camión grúa de construcción Admite accesorios auxiliares como pinzas o barrenas, lo que amplía su utilidad a lo largo de las fases de desarrollo.
En resumen, el Sinotruk Haoman 14Ton Camión grúa de construcción redefine la versatilidad. Ya sea que se implemente como un robusto Camión grúa todoterreno Para desafíos todoterreno o un vehículo ágil Camión grúa Para la precisión urbana, combina tecnología de vanguardia con confiabilidad, consolidando el liderazgo de Sinotruk Haoman en soluciones de elevación de próxima generación.
vista derecha del camión grúa
vista frontal de camión grúa
Vista lateral derecha de la Camión grúa móvil
| Principal Configuración | |
| Camión grúa Sinotruk Haoman 6X4 | |
| Modo de conducción | 6x4 |
| Masa total (kg) | 25000 |
| Carga nominal (kg) | 7605 |
| Peso en vacío (kg) | 17200 |
| Número de personas en la cabina | 2,3 |
| Modelo de vehículo | / |
| Altura del vehículo (mm) | 3650/3695/3795/3890 |
| Tamaño del vehículo (mm) | 11990×2500×3650 |
| Motor | Yuchai YCS06270-60 |
| Emisión | Nacional VI |
| Distancia entre ejes | 4600+1350 |
| Ángulo de aproximación (°) | 20 |
| Ángulo de salida (°) | 12 |
| Caja de cambios | HOWO de 9 velocidades (toma de fuerza) |
| Eje delantero | 153(5.5T) |
| Eje trasero | 11T |
| Neumático | 11.00R20 |
| Viga | Haz de tres capas de 300 pasadas |
| ABS original, vidrios eléctricos, protección inferior, asiento con airbag, interior de lujo mejorado, pantalla de navegación de control central mejorada, cierre centralizado, luces diurnas LED, con aire acondicionado original, grabadora de conducción, volante multifunción, con acelerador remoto y toma de fuerza para camión grúa | |
| Arriba | Pluma Haigo Tianhe de 12 toneladas y 4 secciones |
| Altura de elevación | 18,1 millones |
| Radio de trabajo | 15,3 millones |
| Tamaño de la caja de carga: | 8400×2420×550 |
| Especificaciones de la caja de carga | Lado tres, últimos cinco |
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