• Camión cisterna de combustible FAW 4x2 de alta velocidad, de acero, con capacidad para 12000 litros.
  • Camión cisterna de combustible FAW 4x2 de alta velocidad, de acero, con capacidad para 12000 litros.
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Camión cisterna de combustible FAW 4x2 de alta velocidad, de acero, con capacidad para 12000 litros.

    Según los comentarios de clientes que realizaron pedidos de exportación anteriormente, los peldaños de las escaleras comunes son demasiado estrechos, lo que aumenta el riesgo de caídas. Por ello, hemos optado por peldaños más anchos para reducir dicho riesgo. Se añadió una malla antideslizante con un diseño específico a la pasarela situada sobre el depósito de agua para evitar que los trabajadores resbalaran o cayeran mientras inspeccionaban el estado del depósito.

    Introducidoen :

    EsteCamión cisterna FAW 4×2 de 12000 litrosEs un vehículo robusto y especializado, diseñado específicamente para operaciones mineras, terrenos difíciles y el suministro confiable de combustible a granel. Combinando la ingeniería de alta resistencia de FAW, un tanque de acero de alta velocidad y mejoras específicas para la minería, está diseñado para brindar un rendimiento constante, durabilidad y seguridad en los entornos más adversos. A continuación, se presenta un análisis completo de su diseño, capacidades y valor para aplicaciones mineras.

    1. Descripción general y especificaciones clave

    Diseñado a medida para las exigencias únicas de las explotaciones mineras, este camión cisterna 4×2 combina una maniobrabilidad compacta con la capacidad suficiente para el repostaje diario in situ:
    • Configuración de la unidad: 4×2 (1 eje delantero direccional + 1 eje trasero motriz), que ofrece una conducción ágil para caminos mineros estrechos, vías de acceso a obras y diseños de emplazamientos confinados, al tiempo que mantiene la tracción y la capacidad de carga necesarias para el funcionamiento con el depósito lleno.

    • Capacidad del tanque: 12.000 litros (12 m³), ​​ideal para operaciones mineras de pequeña a mediana escala, lugares de trabajo remotos y repostaje móvil para flotas de excavadoras, cargadoras, camiones volquete y generadores.

    • Chasis: Chasis FAW de alta resistencia, apto para minería, optimizado para terrenos difíciles, suelos irregulares y entornos con mucho polvo.

    • Aplicaciones principales: Suministro de combustible in situ para equipos mineros, obras de construcción remotas y flotas industriales; transporte de combustible a granel desde depósitos hasta explotaciones mineras aisladas de la red eléctrica.


    2. Chasis de servicio pesado y tren motriz específico para minería.

    El chasis y el sistema de propulsión son la columna vertebral del vehículo, diseñados para soportar las duras condiciones de los entornos mineros:

    2.1 Chasis reforzado para minería

    • Estructura de acero de alta resistenciaFabricada con acero grueso de alta resistencia y travesaños reforzados, está diseñada para resistir la flexión, la torsión y la fatiga provocadas por la vibración constante y el terreno irregular. La estructura cuenta con un tratamiento anticorrosión para protegerla del polvo, el barro y la humedad habituales en las zonas mineras.

    • Suspensión mejoradaSuspensión reforzada de ballestas múltiples con amortiguadores de alta resistencia, ajustada para absorber el impacto de caminos accidentados y sin pavimentar, así como de pendientes pronunciadas, protegiendo tanto el vehículo como la carga de combustible.

    • Ejes y neumáticos de alta resistencia:

      • Eje delantero (con capacidad de carga de 6 a 7 toneladas) con componentes de dirección reforzados para un control estable en terrenos irregulares.

      • Eje trasero motriz (con capacidad de carga de 10 a 13 toneladas) con diferencial reforzado y relaciones de transmisión más grandes para mejorar el par motor a bajas revoluciones y la tracción en grava suelta o tierra.

      • Neumáticos todoterreno de grado minero con banda de rodadura profunda, resistencia a los pinchazos y flancos reforzados, diseñados para soportar rocas afiladas, escombros y superficies irregulares.

    • Protección mejoradaLas placas protectoras de los bajos protegen el depósito de combustible, el motor y los componentes críticos de los daños por impacto causados ​​por rocas y escombros.

    2.2 Tren motriz potente y duradero

    El sistema de propulsión se ha seleccionado por su fiabilidad y rendimiento en condiciones adversas:
    • Opciones de motorLos motores diésel de FAW, de probada eficacia (normalmente de 180 a 240 CV), se caracterizan por su par motor a bajas revoluciones, su gran durabilidad y su resistencia al polvo y a temperaturas extremas. Estos motores están calibrados para su uso en minería e incorporan sistemas de filtración de aire de alta resistencia para prevenir daños por partículas en suspensión.

    • TransmisiónTransmisión manual de alta resistencia (6-8 velocidades) con reductora, optimizada para el control a baja velocidad, la subida de pendientes pronunciadas y las maniobras precisas en zonas mineras.

    • ActuaciónEl sistema de propulsión ofrece una excelente capacidad de ascenso (hasta un 30%), suficiente para afrontar las pendientes pronunciadas habituales en las minas a cielo abierto, al tiempo que mantiene la eficiencia en el consumo de combustible para las operaciones diarias en la mina.


    3. Tanque de acero de alta velocidad: Construido para brindar durabilidad y seguridad.

    A diferencia de los tanques de aluminio estándar, este camión cisterna utilizaacero de alta velocidadConstrucción elegida específicamente para aplicaciones mineras por su inigualable resistencia al impacto y durabilidad:

    3.1 Construcción y materiales del tanque

    • Tanque de acero de alta velocidadEl tanque está fabricado con acero rápido grueso y resistente al desgaste, lo que le confiere una resistencia al impacto superior a la del aluminio o el acero estándar. Esto lo hace ideal para entornos mineros donde son frecuentes la caída de rocas, escombros e impactos accidentales.

    • Tratamiento anticorrosiónEl interior y el exterior del depósito están recubiertos con revestimientos anticorrosión especializados que protegen contra la degradación del combustible y la oxidación, incluso con un uso prolongado en condiciones húmedas o polvorientas.

    • Costuras soldadas y reforzadasEl depósito está construido con soldaduras de penetración total y tapas de extremo reforzadas, lo que elimina el riesgo de fugas por vibraciones o daños por impacto.

    3.2 Seguridad y diseño funcional

    • Deflectores anti-ondasLos deflectores internos antivibración reducen el movimiento del combustible durante la conducción todoterreno, mejorando la estabilidad del vehículo y previniendo el riesgo de vuelco en terrenos irregulares.

    • Sistemas de presión y ventilaciónEl tanque está equipado con válvulas de alivio de presión y sistemas de ventilación, diseñados para soportar las fluctuaciones de temperatura comunes en los entornos mineros (desde calor extremo hasta noches frías).

    • Protección contra la estáticaSistema antiestático completo (carretes de conexión a tierra, correas conductoras y líneas de combustible antiestáticas) para eliminar la acumulación de electricidad estática, una característica de seguridad fundamental para el transporte de combustible inflamable.

    • Seguridad de emergenciaLas válvulas de cierre de emergencia montadas en la parte inferior y los sistemas de protección contra sobrellenado evitan los derrames de combustible en caso de accidente, reduciendo los riesgos de incendio y medioambientales.


    4. Sistema de reabastecimiento de combustible listo para la minería

    Este camión cisterna no es solo para transporte, sino que es una estación de repostaje móvil totalmente funcional, optimizada para flotas mineras:
    • Sistema de repostaje de servicio pesadoEquipado con una bomba de combustible de alto caudal y resistente al polvo (caudales de hasta 400 L/min), diseñada para el repostaje rápido de grandes equipos mineros.

    • Componentes duraderosTodas las válvulas, mangueras y conectores son de alta resistencia y a prueba de polvo, suciedad y vibraciones, lo que garantiza un funcionamiento fiable en condiciones adversas.

    • Funcionamiento sencillo para el usuarioLos controles están diseñados para un uso sencillo, incluso con guantes, con válvulas y palancas claramente marcadas, incluso en condiciones de poca luz en la minería.

    • Accesorios opcionales: Se puede personalizar con funciones adicionales como mangueras extralargas para equipos de difícil acceso, sistemas de filtrado para eliminar contaminantes del combustible y caudalímetros para un seguimiento preciso de los volúmenes de repostaje.


    5. Diseño de la cabina: Durabilidad y comodidad para los operadores mineros

    La cabina está diseñada para ofrecer durabilidad y comodidad al operador en entornos remotos y hostiles:
    • Estructura de cabina reforzadaLa cabina cuenta con un bastidor reforzado y protección antivuelco, diseñada para resistir impactos y vuelcos comunes en accidentes mineros.

    • Comodidad del operadorAire acondicionado (para soportar el calor extremo), asientos reforzados con soporte lumbar y aislamiento acústico para reducir la fatiga durante los largos turnos en carreteras en mal estado.

    • Visibilidad y seguridadVentanas grandes, espejos de gran angular y luces de trabajo opcionales para una mejor visibilidad en condiciones de poca luz o polvo.

    • Almacenamiento y utilidad: Amplios compartimentos de almacenamiento para herramientas, equipo personal y equipo de seguridad (como extintores, botiquines de primeros auxilios y equipo de protección).


    6. Oferta especial de fábrica y ventajas en cuanto a valor

    Esta oferta especial del fabricante incluye beneficios exclusivos diseñados a medida para las operaciones mineras:
    • Precios de fábricaPrecios directos de fábrica, eliminando intermediarios y reduciendo los costes iniciales para los compradores de flotas.

    • Opciones de personalización: Personalización gratuita para necesidades específicas de minería, incluyendo mejoras para uso todoterreno, características de seguridad adicionales y configuraciones de tanques personalizadas.

    • Garantía y soporte posventa: Garantía de fábrica extendida (1-2 años) y servicio posventa especializado para clientes del sector minero, con entrega rápida de repuestos y asistencia técnica in situ para ubicaciones remotas.

    • Eficiencia de costos: Bajos costes operativos, con componentes duraderos diseñados para un mantenimiento mínimo y una larga vida útil, lo que reduce el tiempo de inactividad y los gastos de reparación.


    7. Aplicaciones ideales para la minería

    Este buque cisterna es ideal para:
    • Operaciones mineras a cielo abierto y subterráneas, que incluyen el suministro de combustible in situ para excavadoras, cargadoras y camiones volquete.

    • Obras de construcción remotas, donde el acceso a estaciones de servicio fijas es limitado.

    • Yacimientos de exploración de petróleo y gas, generadores de apoyo y equipos de perforación.

    • Operaciones de socorro y emergencia en zonas remotas y aisladas. Según los comentarios de clientes que realizaron pedidos de exportación anteriormente, los peldaños de las escaleras comunes son demasiado estrechos, lo que aumenta el riesgo de caídas. Por ello, hemos optado por peldaños más anchos para reducir dicho riesgo.

    • Se añadió una malla antideslizante con un diseño específico a la pasarela situada sobre el depósito de agua para evitar que los trabajadores resbalaran o cayeran mientras inspeccionaban el estado del depósito.Hemos añadido un parallamas al tubo de escape. Su función es evitar la emisión de llamas y chispas, y prevenir peligros como incendios o explosiones causadas por los gases de escape del vehículo. Es especialmente adecuado para vehículos especializados que operan en entornos inflamables y explosivos.

    Vista oblicua anterior frontal de Faw Camión cisterna de petróleo

    Oil Tanker Truck


    Vista oblicua anterior izquierda de Faw Camión cisterna de petróleo:

    FAW

    Vista lateral izquierda del camión cisterna:

    4x2

    La oblicua anterior izquierda de un camión cisterna:

    Oil Tanker Truck



    Camión cisterna FAW 4x2 de configuración principal


    artículosDescripcionesEspecificaciones y tipos
    Parámetros del vehículoMarca/modelo del vehículoFAW
    Marca/modelo del chasisFAW Jiefang J6L
    Condiciónnuevo 

    Tamaño del cuerpo
    8460x2500x3020mm (333,07x98,43x118,90in)
    Tipo de accionamiento4X2
    Tipo de transmisiónManual
    capacidad del tanque de combustible 200-300 L (52,83-79,25 gal)
    Capacidad (carga)11-20 toneladas
    Peso total del vehículo15-20 toneladas
    Tapa de alcantarillaTapa de alcantarilla de aluminio, 500 mm
    Motorespesor del tanque de combustible5 mm o 6 mm
    caballo de fuerza
    150-250 CV
    cargaaceite
    Desplazamiento4-6 litros
    Tipo de combustibleDiesel
    Norma de emisionesEuro 2/Euro 3/Euro 4/Euro 5

    Materiales del tanqueAleación de acero al carbono/aluminio Q235
    Tipo de conducciónCamión cisterna de petróleo 8x4/6x4/4x2
    Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) (mm)8400x2500x3100 mm

    FAW

    4x2

    Oil Tanker Truck


    ¿Su empresa es una fábrica o una empresa comercial?

    Somos un fabricante líder de camiones especiales, cisternas, remolques y repuestos en China. Le invitamos a visitarnos en la ciudad de Suizhou, la base de producción de vehículos especiales chinos.

    ¿Cuales son sus condiciones de pago?

    T/T 30-50% como depósito y el resto antes de la entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de que pague el saldo.

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    Envíos desde y hacia el exterior, FOB, CFR, CIF, DAF y DDU.

    ¿Qué tal su tiempo de entrega?

    Por lo general, la entrega demora entre 20 y 30 días a partir de la recepción del pago por adelantado. El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad del pedido.

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    Sí. Contamos con un equipo profesional de I+D y podemos fabricar el producto exactamente según sus necesidades.

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    Sí, realizamos pruebas al 100% antes de la entrega.

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