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Camión cisterna de petróleo en venta |Camión cisterna FAW 8×4 Tanque de petróleo de gran capacidad para camiones cisterna | Parámetros básicos de un camión cisterna de acero al carbono
| Principal Configuración | |||
| Camión cisterna de petróleo de servicio pesado FAW 8×4 | |||
| Almacenamiento | Aceite | Volumen del tanque | 15001 - 30000L |
| Rueda motriz | 8X4 | Capacidad (Carga) | 21 - 30T |
| Peso bruto del vehículo | ≥30T | Caballo de fuerza | 251 - 350 CV |
| Par máximo (Nm) | 1000-1500 Nm | Tipo de combustible | Diesel |
| Tipo de transmisión | Manual | Número de turno de avance | 10 |
| Capacidad del motor | shhh 8L | Capacidad del tanque de combustible | 300-400 litros |
| Condición | Nuevo | Servicio posventa disponible | Instalación in situ |
| Nombre de la marca | FAW | Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm) | 11730*2550*3650 mm |
| Lugar de origen | Hubei, China | ||
Ventajas de conducir un camión cisterna de petróleo | Camión cisterna FAW 8×4. Equipado con tracción 8×4 y una capacidad de carga de 21 a 30 toneladas, este camión cuenta con una estructura de doble eje delantero direccional y doble eje trasero motriz para un rendimiento de carga excepcional. La transmisión manual de 10 velocidades garantiza una entrega de potencia suave durante las subidas, mientras que sus dimensiones de 11730 × 2550 × 3650 mm mejoran aún más la estabilidad bajo cargas pesadas. |
Camión cisterna de petróleo Ventajas del chasis | El camión cisterna FAW 8×4 está construido sobre un chasis reforzado y conforme a la normativa, con una capacidad de carga máxima de ≥30 toneladas, diseñado específicamente para el transporte de cargas pesadas de 21 a 30 toneladas. Ofrece una mayor resistencia a los impactos, optimizada para las condiciones irregulares de las zonas mineras y las operaciones de larga distancia. Gracias a su chasis de última generación, presenta bajos índices de fallos durante su uso prolongado y reduce significativamente los costes de mantenimiento y reparación. |
| Configuración de motor preferida | Camión cisterna FAW 8×4 con motor diésel de gran cilindrada de más de 8 litros. El sistema de propulsión, que ofrece entre 251 y 350 CV y un par máximo de entre 1000 y 1500 Nm, representa la configuración de potencia ideal para camiones cisterna de servicio pesado. Equipado con un depósito de combustible de gran capacidad de entre 300 y 400 litros, está totalmente optimizado para un funcionamiento continuo las 24 horas. |
| Ventajas en seguridad estructural | El camión cisterna FAW 8×4 cuenta con un depósito extragrande de 15 001 a 30 000 litros, capaz de transportar de 15 a 30 toneladas de combustible en un solo viaje. La combinación de su gran capacidad de carga y su depósito de gran volumen reduce significativamente los costes de transporte unitarios, convirtiéndolo en un vehículo versátil para el transporte de combustible en diversas situaciones. |
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Camión cisterna de petróleo en venta | Camión cisterna FAW 8×4 Tanque de petróleo de gran capacidad para camiones de servicio | Exhibición en imágenes reales de un camión cisterna de acero al carbono
Vista lateral derecha del camión cisterna FAW 8×4
Vista del tanque del camión cisterna FAW 8×4
Vista lateral izquierda del camión cisterna FAW 8×4
Vista frontal del camión cisterna FAW 8×4
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Camión cisterna FAW 8×4 Imágenes detalladas
Camión cisterna FAW 8×4 - Sistema de suministro de petróleo
Durante su funcionamiento, conecte las mangueras a los puertos correspondientes. El carrete de puesta a tierra estática conduce la electricidad estática para garantizar un proceso de suministro de petróleo seguro, preciso y práctico. Es un componente clave para el funcionamiento eficiente del camión cisterna.
Camión cisterna FAW 8×4 Función del dispensador de combustible en un camión cisterna
Como componente esencial del sistema de repostaje in situ, el dispensador de combustible es el principal responsable de la dosificación precisa, el suministro cuantitativo y la entrega segura de diésel y otros productos derivados del petróleo. Se puede conectar mediante mangueras retráctiles para permitir el repostaje directo in situ de diversos equipos, como maquinaria de construcción, camiones de logística y generadores industriales, sustituyendo el método de repostaje tradicional, mejorando la eficiencia y garantizando la precisión en la medición del volumen de combustible.
Camión cisterna FAW 8×4 Caja de control de bombas y válvulas (Unidad de control central del buque cisterna)
Esta unidad de control integrada es el núcleo del sistema de carga y descarga de petróleo del buque cisterna, e integra válvulas de bola de control, manómetro, válvulas de descarga API, válvulas de ventilación y otros componentes. Se utiliza para controlar el flujo de los productos petrolíferos, monitorizar la presión de la tubería en tiempo real, garantizar operaciones de carga y descarga seguras y eficientes, y asegurar el cumplimiento de las normas internacionales de transporte de mercancías peligrosas (ADR). Es un sistema de apoyo fundamental para la función de repostaje in situ del buque cisterna.
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Camión cisterna FAW 8×4 Escenarios de aplicación
Camión cisterna FAW 8×4 Obras de construcción y minería:
El camión cisterna FAW 8×4, con tracción 8×4, capacidad de carga de 21 a 30 toneladas y chasis flexible con un peso bruto vehicular de ≥30 toneladas, representa la configuración ideal para operaciones mineras de servicio pesado. Su tanque ultragrande de 15 001 a 30 000 litros puede transportar de 15 a 30 toneladas de combustible en un solo viaje, reduciendo drásticamente la cantidad de viajes de regreso y satisfaciendo las necesidades de reabastecimiento de combustible de alta frecuencia de los equipos mineros. Impulsado por un motor diésel de gran cilindrada de >8 litros que entrega de 251 a 350 hp y un par máximo de 1000 a 1500 Nm, mantiene un rendimiento sólido durante arranques con cargas pesadas, ascensos pronunciados y navegación por terrenos accidentados y llenos de baches.
Camión cisterna FAW 8×4 Adecuado para rescates de emergencia in situ:
El camión cisterna FAW 8×4 cuenta con un tanque extragrande de 15 001 a 30 000 litros, capaz de abastecer de combustible a múltiples unidades de rescate, generadores y vehículos de ingeniería simultáneamente. En situaciones de emergencia con cierres de carreteras o escasez de combustible, funciona como una estación de servicio móvil. Su configuración de tracción 8×4 con tracción trasera doble proporciona una tracción excepcional, garantizando una conducción estable en caminos embarrados, de grava y dañados, lo que permite un acceso rápido a zonas de desastre inaccesibles para vehículos convencionales, como las afectadas por terremotos, inundaciones y deslizamientos de tierra. Con unas dimensiones totales de 11 730 × 2550 × 3650 mm y un ancho controlado de tan solo 2,55 metros, puede maniobrar fácilmente en pasajes de rescate estrechos sin atascarse debido a su anchura excesiva.
Somos un fabricante líder de camiones especiales, cisternas, remolques y repuestos en China. Le invitamos a visitarnos en la ciudad de Suizhou, la base de producción de vehículos especiales chinos.
T/T 30-50% como depósito y el resto antes de la entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de que pague el saldo.
Envíos desde y hacia el exterior, FOB, CFR, CIF, DAF y DDU.
Por lo general, la entrega demora entre 20 y 30 días a partir de la recepción del pago por adelantado. El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad del pedido.
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