• Tanque de combustible para camión cisterna FAW 4x2 de 12000 litros
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Tanque de combustible para camión cisterna FAW 4x2 de 12000 litros

    El camión cisterna FAW de 12 m³ utiliza el fiable chasis FAW J6L 4×2 para mercancías peligrosas. Equipado con un motor nacional VI de 240 CV y ​​una caja de cambios rápida de 8 velocidades, ofrece gran potencia, bajo consumo de combustible y un rendimiento duradero, adaptándose a condiciones de carretera difíciles. El depósito está fabricado en acero al carbono o aleación de aluminio con placas antivibración y diseño multicompartimento. Incorpora todas las medidas de seguridad: válvula de cierre de emergencia, boca de inspección según normativa europea, sistema de recuperación de vapores de aceite y dispositivo antidesbordamiento. Sus accesorios antiestáticos e ignífugos garantizan la seguridad durante el transporte. La máquina de repostaje y el carrete de manguera opcionales permiten el almacenamiento y repostaje integrados de combustible. La cómoda cabina, el fácil mantenimiento y el suministro global de repuestos reducen los costos operativos. Rentable, totalmente compatible con la normativa, ideal para la distribución de combustible en África y otros mercados internacionales.

    Características del producto:

    Camión cisterna FAW 4×2 de 12000 ml: La solución definitiva para África.


    Resistente y fiable:Construido sobre el chasis FAW J6L para mercancías peligrosas, este camión supera los difíciles caminos, las altas temperaturas y el polvo de África gracias a su motor de 240 CV. Sus completas características de seguridad —válvula de parada de emergencia, dispositivo antidesbordamiento, extintor y correa de sujeción— garantizan un transporte seguro del petróleo.

    Rentable y eficiente:Depósito de acero al carbono o aleación de aluminio con placas antiolas y diseño multicompartimento. La máquina de repostaje opcional permite el repostaje in situ. La red global de repuestos y el fácil mantenimiento reducen los costes operativos, lo que lo hace ideal para un uso prolongado.
    Ideal para proyectos de distribución de combustible, minería e infraestructura. Confíe en FAW para obtener alto rendimiento, bajo costo total de propiedad y una relación calidad-precio inmejorable: ¡su mejor socio en África!


    Lista de parámetros y rendimiento del camión cisterna de combustible FAW de 12 m³ (mercado africano)


    1. Chasis y rendimiento de potencia

    1. Modelo de chasis: FAW J6L 4×2, chasis específico para mercancías peligrosas;Peso bruto: 18.000 kg

    2. Motor: CA6DH1, emisiones Euro VI;240 CVMotor de 6,6 litros de cilindrada. Su alto par motor permite afrontar pendientes pronunciadas y caminos accidentados en África.

    3. Transmisión: Caja de cambios manual rápida de 8 velocidades, con cambios suaves y gran potencia de ascenso bajo cargas pesadas.

    4. Límite de velocidad: Limitado a79 km/hPara mercancías peligrosas, cumple plenamente con la normativa y ofrece mayor seguridad.

    2. Parámetros del núcleo del tanque

    1. Volumen del tanque:12 metros cúbicos (12.000 L); carga nominal de diésel de aproximadamente 10 toneladas.

    2. Material del depósito: Acero al carbono o aleación de aluminio ligera, anticorrosión y resistente al desgaste.

    3. Estructura: Diseño multicompartimento con deflectores antivibración para reducir las vibraciones del líquido y garantizar una conducción estable.

    4. Equipamiento de seguridad: boca de registro conforme a la normativa europea, válvula de cierre de emergencia en la parte inferior, alarma anti-desbordamiento y sistema de recuperación de vapores de aceite.

    3. Sistema de frenado y seguridad

    1. Sistema de frenos: ABS + freno neumático, frenado sensible en carreteras complejas.

    2. Protección de seguridad: Parallamas, correa de conexión a tierra estática y juego completo de extintores.

    3. Seguridad auxiliar: Control de la presión de los neumáticos y aviso de ángulo muerto al girar a la derecha.

    4. Configuración de funcionamiento y confort

    1. Equipamiento opcional: Dispensador de combustible a bordo + carrete de manguera de 15 metros para repostaje móvil.

    2. Cabina: Asiento con suspensión y aire acondicionado para mayor comodidad en viajes largos.

    3. Servicio posventa: Red completa de suministro de repuestos en África, fácil mantenimiento y bajos costos de funcionamiento.


    Vista frontal del camión cisterna FAW:

    fuel oil tank

    Vista oblicua anterior izquierda de un camión cisterna FAW:

    oil tank for sale

    Vista lateral derecha del camión cisterna FAW:

    oil tanker

    Vista trasera del camión cisterna FAW 4×2:

    fuel oil tank

    Detalles del camión cisterna FAW 4×2:

    oil tank for sale


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    oil tanker


    fuel oil tank


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    Camión cisterna 4×2 de configuración principal

    Camión cisterna de petróleo FAW
    artículosDescripcionesEspecificaciones y tipos
    Parámetros del vehículoMarca/modelo del vehículoFAW
    Marca/modelo del chasisFAW
    CabinaCabeza plana VH, una sola fila
    Personas en el taxi3,2
    Tipo de accionamiento4×2
    Dimensiones generales (largo x ancho x alto)8465*2500*3100(mm)
    Peso bruto18000 (kg)
    Distancia entre ejes3765
    Suspensión delantera/trasera1430/2335 (mm)
    Velocidad máxima80 (km/h)
    MotorMarca/ModeloCA6DH1-24E61
    Fuerza177 (KW)
    Caballo de fuerza240 (HP)
    Desplazamiento6.6(L)
    Tipo de combustibleDiesel
    Norma de emisionesEuro 3
    Tipo/número de neumáticoSU11.00R20/6 PIEZAS

    Perfil de la empresa

    Haigong (Hubei) Import and Export Co., Ltd. tiene profundas raíces en Suizhou, la capital de los vehículos especiales en China. Nos enfocamos en el sector de comercio exterior de camiones comerciales chinos, con la misión principal de empoderar a las empresas relacionadas con camiones comerciales para expandirse internacionalmente y construir un puente comercial para camiones comerciales entre China y el mercado global, aprovechando la completa cadena industrial de apoyo a los vehículos especiales en Suizhou. Con base en años de experiencia en la industria y acumulación de recursos, la empresa ha establecido un sistema comercial diversificado y maduro, que satisface con precisión las demandas del mercado y brinda a los clientes soluciones de incubación de marca para las exportaciones de camiones chinos. Garantizamos que cada comerciante no solo venda productos, sino que también ofrezca una sólida competitividad en el mercado.


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    ¿Su empresa es una fábrica o una empresa comercial?

    Somos un fabricante líder de camiones especiales, cisternas, remolques y repuestos en China. Le invitamos a visitarnos en la ciudad de Suizhou, la base de producción de vehículos especiales chinos.

    ¿Cuales son sus condiciones de pago?

    T/T 30-50% como depósito y el resto antes de la entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de que pague el saldo.

    ¿Cuales son sus condiciones de entrega?

    Envíos desde y hacia el exterior, FOB, CFR, CIF, DAF y DDU.

    ¿Qué tal su tiempo de entrega?

    Por lo general, la entrega demora entre 20 y 30 días a partir de la recepción del pago por adelantado. El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad del pedido.

    ¿Puede personalizar el producto según mis requisitos?

    Sí. Contamos con un equipo profesional de I+D y podemos fabricar el producto exactamente según sus necesidades.

    ¿Cual es el precio de su producto?

    Realizamos ventas directas desde fábrica, por lo que el precio es muy competitivo. Los distintos productos tienen distintos precios. El precio también depende de sus necesidades especiales. Para conocer el precio exacto, ¡contáctenos!

    ¿Probáis todos vuestros productos antes de la entrega?

    Sí, realizamos pruebas al 100% antes de la entrega.

    ¿Qué servicio puedo obtener de usted?

    Ofrecemos un servicio de seguimiento de por vida y un año de garantía gratuita para todos nuestros productos. Mientras tanto, ofrecemos capacitación y soporte técnico gratuitos para guiarlo en la reparación de su producto. Si lo necesita, también le proporcionaremos repuestos originales y solo tendrá que pagar el flete.

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