Configuración de unidades 8×4Con tres ejes (dos traseros motrices y uno delantero direccional), esta configuración ofrece una capacidad de carga excepcional, una conducción estable y una tracción fiable en autopistas, caminos de obras y terrenos irregulares. Soporta fácilmente el peso total de un depósito de combustible grande, minimizando el desgaste de los componentes críticos.
Chasis y suspensión reforzadosEl bastidor de acero de alta resistencia está reforzado para resistir la flexión y la fatiga bajo cargas máximas. Junto con una robusta suspensión de ballestas y ejes reforzados, garantiza un rendimiento constante incluso tras repetidos recorridos a plena carga.
Tren motriz potente y eficienteSuele estar equipado con un motor diésel Dongfeng Cummins de alto par, acoplado a una transmisión manual de cambios suaves. Esta combinación proporciona una gran potencia a bajas revoluciones para subir pendientes, una conducción fiable en carretera y una eficiencia de combustible optimizada, fundamental para el transporte de combustible a larga distancia.
Cabina centrada en el conductorLa cabina Dongfeng Tianlong de techo alto prioriza la comodidad y la seguridad para turnos largos. Cuenta con controles ergonómicos, aire acondicionado, asientos ajustables y grandes ventanas para una máxima visibilidad, lo que reduce la fatiga del conductor durante trayectos prolongados.
Tanque de aleación de aluminio de gran capacidadFabricado con aleación de aluminio ligera de alta calidad, el tanque ofrece una capacidad típica de 25 a 30 metros cúbicos (compatible con gasolina, diésel y otros combustibles comunes). Su bajo peso maximiza la eficiencia de carga útil, eliminando los riesgos de oxidación y corrosión y prolongando su vida útil.
Diseño multicompartimento (opcional)El depósito se puede dividir en varios compartimentos sellados, lo que permite el transporte simultáneo de diferentes tipos de combustible (por ejemplo, gasolina y diésel) en un solo viaje, aumentando así la flexibilidad operativa.
Características de seguridad integralesCada unidad está equipada con sistemas de seguridad obligatorios para mercancías peligrosas:
Dispositivos de puesta a tierra antiestáticos y cadenas de descarga estática para evitar chispas.
Válvulas de alivio de presión a prueba de explosiones, válvulas de cierre de emergencia y sensores de protección contra sobrellenado.
Dispositivos cortallamas y sistemas de ventilación para controlar la presión del tanque y prevenir riesgos de incendio.
Etiquetas de advertencia de alta visibilidad para mercancías peligrosas (incluida la señalización de líquidos inflamables) y marcas reflectantes para el cumplimiento de las normas de seguridad vial.
Sistema de repostaje de alto caudalIncluye de serie un sistema profesional de suministro de combustible, con bomba de alta eficiencia, caudalímetro de precisión, carrete de manguera retráctil y boquillas de conexión rápida. El sistema permite un repostaje rápido y preciso a granel, con caudales optimizados para vehículos grandes como remolques y grúas.
Suministro de combustible in situ para eventos y flotas.Su diseño móvil lo hace ideal para grandes conferencias, exposiciones o obras de construcción donde no hay estaciones de servicio fijas. Puede repostar flotas completas de camiones pesados, remolques y grúas de remolque bajo demanda, eliminando tiempos de inactividad y mejorando la eficiencia operativa.
Fiable para el transporte de larga distanciaPara la distribución de combustible a granel entre depósitos y ubicaciones remotas, el diseño sellado y a prueba de fugas del camión cisterna garantiza un transporte seguro y sin derrames de grandes volúmenes de combustible.
Bajo costo total de propiedadEl chasis Dongfeng es conocido por su fácil mantenimiento y la amplia disponibilidad de repuestos, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costos de reparación durante la vida útil del vehículo.
Cumplimiento y certificaciónEl camión cisterna cumple con las normas nacionales e internacionales de transporte de mercancías peligrosas, lo que lo hace apto para circular por carretera en operaciones comerciales de transporte de combustible.
Adaptable a múltiples industriasYa sea que necesite repostar maquinaria pesada en una obra de construcción, dar servicio a grúas en la carretera o abastecer eventos a gran escala con combustible a demanda, este camión cisterna es una solución versátil que se adapta a sus necesidades.
El tanque está fabricado con acero al carbono de alta calidad de 5 mm de espesor, lo que le confiere una resistencia excepcional y la capacidad de soportar los golpes y sacudidas de las carreteras en mal estado (vida útil 3 años mayor que la de los tanques de acero al carbono convencionales). La avanzada tecnología de soldadura a tope garantiza soldaduras robustas, que han superado pruebas de fugas de gas a alta presión para eliminar cualquier riesgo de fugas. Un diseño interno multicanal antisalpicaduras reduce el chapoteo del aceite y garantiza un transporte estable (tasa de pérdida de aceite inferior al 0,3 % en carreteras con baches). Equipado con una bomba autocebante de alto caudal estándar, puede cargar y descargar 20 metros cúbicos de aceite en 5 minutos, superando con creces la eficiencia de sus competidores (un 40 % más rápido que el promedio de la industria). Los indicadores de nivel y termómetros de alta precisión permiten la monitorización en tiempo real del nivel de aceite en el tanque, lo que lo convierte en la opción óptima para un transporte de aceite eficiente y seguro. Construido sobre la plataforma del camión pesado Dongfeng (Dongfeng Tianlong), la configuración de tracción 8×4 ofrece una estabilidad y capacidad de carga excepcionales. El chasis reforzado y los ejes de alta resistencia garantizan una durabilidad a largo plazo incluso con cargas completas y en condiciones de carretera difíciles. Equipado con un potente motor diésel de bajo consumo, ofrece un par motor robusto para la conducción en carretera y la movilidad en obra. La cabina Dongfeng Tianlong de techo alto prioriza la comodidad del conductor con aire acondicionado, asientos ajustables y controles ergonómicos. También cuenta con una excelente visibilidad, estructuras de seguridad reforzadas y fácil acceso a los controles del sistema de repostaje.
Vista oblicua anterior frontal de Dongfeng Camión cisterna de petróleo:

La vista oblicua anterior izquierda de Dongfeng Camión cisterna de petróleo:
Vista lateral izquierda del camión cisterna:
La oblicua anterior izquierda de un camión cisterna:

Camión cisterna Dongfeng 8x4 OF Configuración principal | ||
| artículos | Descripciones | Especificaciones y tipos |
| Parámetros del vehículo | Marca/modelo del vehículo | Dongfeng |
| Marca/modelo del chasis | Dongfeng | |
| Condición | nuevo | |
Tamaño del cuerpo | 11900X2550X3750 | |
| Tipo de accionamiento | 8x4 | |
| Tipo de transmisión | Manual | |
| capacidad del tanque de combustible | 3m3 , 5m3, 10 m³ , 12m3 , 15m3 , 20 m³ , 25 m³ , 30 m³ | |
| Capacidad (carga) | 1-10 toneladas | |
| Peso total del vehículo | 5-10 toneladas | |
| Tapa de alcantarilla | Tapa de alcantarilla de aluminio, 500 mm | |
| Motor | espesor del tanque de combustible | 5 mm o 6 mm |
| caballo de fuerza | < 150 CV | |
| carga | aceite | |
| Desplazamiento | 4-6 litros | |
| Tipo de combustible | Diesel | |
| Norma de emisiones | Euro 2 | |
| Materiales del tanque | Aleación de acero al carbono/aluminio Q235 | |
| Tipo de conducción | Camión cisterna de petróleo 8x4/6x4/4x2 | |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) (mm) | 11900X2550X3600 | |



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T/T 30-50% como depósito y el resto antes de la entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de que pague el saldo.
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