Camión Dongfeng de 14 toneladas con grúa: potencia, precisión y rentabilidad
El camión Dongfeng de 14 toneladas con grúa redefine la versatilidad para trabajos pesados, combinando un chasis robusto con una grúa de brazo telescópico avanzado, diseñada para tareas industriales y de construcción exigentes. Como fabricante líder de grúas de brazo rígido, Dongfeng prioriza la excelencia en ingeniería, garantizando que este modelo ofrezca durabilidad y precisión inigualables a un precio competitivo en soluciones de grúa a bordo. Ideal para proyectos de logística, minería e infraestructura, este camión integra tecnología de vanguardia con un diseño orientado al usuario.
Un elemento clave de su rendimiento es la grúa de brazo telescópico, que ofrece capacidades de extensión multietapa para una gestión precisa de la carga a diferentes alturas y distancias. Diseñada por Dongfeng, fabricante de grúas de brazo rígido de reconocimiento mundial, la estructura de acero endurecido y los sistemas hidráulicos de la grúa garantizan estabilidad bajo cargas máximas. A pesar de sus características avanzadas, el precio de los sistemas de grúa a bordo sigue siendo rentable, lo que la convierte en una inversión inteligente para empresas que buscan un equilibrio entre presupuesto y rendimiento. Ya sea para levantar maquinaria pesada o transportar materiales, la grúa de brazo telescópico garantiza la eficiencia sin comprometer la seguridad.
La experiencia de Dongfeng como fabricante de grúas de brazo rígido se refleja en la tecnología antibalanceo y la monitorización de carga en tiempo real, que minimizan los riesgos operativos. El precio de las configuraciones de grúa a bordo se justifica aún más por la construcción resistente a la corrosión del camión y su diseño de bajo mantenimiento, lo que reduce los costos de propiedad a largo plazo. Para industrias que requieren movilidad, la integración perfecta de la grúa de brazo telescópico con el chasis del camión garantiza un despliegue rápido en diferentes lugares de trabajo.
El sistema de grúa montada en camión ejemplifica el compromiso de Dongfeng con la innovación. Como fabricante de confianza de grúas de brazo rígido, la marca optimiza la distribución del peso y los controles ergonómicos, lo que permite a los operadores realizar tareas complejas sin esfuerzo. El precio de los paquetes de grúa a bordo también incluye opciones personalizables, lo que permite a los clientes adaptar la grúa de brazo telescópico a las necesidades específicas de su proyecto, ya sea para ampliar el alcance en la construcción urbana o para aumentar la capacidad de carga en aplicaciones industriales.
La durabilidad sigue siendo un sello distintivo de la reputación de Dongfeng como fabricante de grúas de brazo rígido. Los componentes resistentes a la intemperie y las juntas reforzadas de la grúa de brazo telescópico garantizan su fiabilidad en entornos hostiles, mientras que el precio competitivo de las soluciones de grúa a bordo hace que este modelo sea accesible tanto para pequeñas como para grandes empresas.
En resumen, el camión Dongfeng de 14 toneladas con grúa, equipado con una robusta grúa de brazo telescópico y diseñado por un fabricante líder de grúas de brazo rígido, ofrece un valor excepcional a un precio estratégico para la inversión en grúas a bordo. Es un testimonio de la capacidad de Dongfeng para combinar potencia, precisión y asequibilidad, estableciendo nuevos estándares en la tecnología de elevación móvil.
| Principal Configuración | ||
| Camión Dongfeng 6X4 con grúa | ||
| artículos | Descripciones | Presupuesto y Tipos |
| Parámetros del vehículo | Marca/modelo del vehículo | Dongfeng |
| Marca/modelo del chasis | HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, Foto N...etc. | |
| Cabina | Cabina de lujo D3 | |
| Personas en la cabina | 2,3 | |
| Tipo de unidad | 6×4 | |
| Dimensiones generales (L*An*Al) | 9980, 10600, 11990, 10800, 9840, 10460, 11850, 10660, 10200×2500, 2550×3780, 3880, 3980, 3750, 3800, 3850 (mm) | |
| Peso bruto | 24490(Kg) | |
| distancia entre ejes | 4350+1350,4750+1350,5400+1350,5700+1350,5900+1350(mm) | |
| Suspensión delantera/rara | 4350+1350,4750+1350,5400+1350,5700+1350,5900+1350(mm) | |
| Ángulo de aproximación/salida | 23/14 | |
| Velocidad máxima | 89(km/h) | |
| Motor | Marca/Modelo | YCS06270-60 |
| Fuerza | 199(KW) | |
| Caballo de fuerza | 270 caballos de fuerza | |
| Tipo de combustible | Diesel | |
| Norma de emisión | Euro 3 | |
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