El camión cisterna es un vehículo multifuncional y eficiente para el riego y la limpieza, con múltiples funciones como limpieza de carreteras, riego, pulverización a diferentes alturas, refrigeración, eliminación de polvo, riego de jardines, desinfección, extinción de incendios de emergencia y transporte de agua potable. Es ideal para diversas aplicaciones como lavado y limpieza de carreteras, riego y supresión de polvo, paisajismo urbano y rural, construcción de fábricas y minas, puertos, etc. Consta de un chasis específico, una carrocería con tanque, una bomba de agua, una válvula de bola, tuberías de agua, un sistema de rociadores y otros componentes. El camión cisterna fabricado por nuestra empresa utiliza chasis de alta calidad de clase II, tanto nacionales como importados. La parte superior incorpora un tanque de agua de estructura ovalada o cuadrada, equipado con placas antiolas para reducir el impacto del agua durante el funcionamiento del camión. La bomba de agua, la caja de toma de fuerza y la válvula de bola son productos estandarizados a nivel nacional, con un rendimiento fiable y ventajas como alta presión, gran caudal y bajo consumo de combustible.
El camión tiene un diseño moderno y elegante, y es fácil de manejar. Cuenta con un indicador de nivel de agua entre la cabina del conductor y el tanque, lo que facilita conocer el nivel de agua en el tanque. En la parte trasera, dispone de una plataforma de operación equipada con barandilla de seguridad para garantizar la seguridad de los operadores. La escalera en la plataforma se puede colocar y quitar del camión cuando el operador revisa el estado del tanque.
Ventajas
Chasis fiable:El chasis del vehículo comercial Foton es apto para condiciones de carretera complejas y está equipado con un motor diésel Euro VI, potente y de bajo consumo.
Tanque duradero:Fabricado en acero al carbono de 4 mm por Wuhan Iron and Steel, es resistente a la corrosión, a altas presiones y de larga duración.
Multifuncional:La bomba de agua de alta potencia permite el lavado frontal (15-30 m), la pulverización trasera, la pulverización lateral y un cañón de alta presión de 360° (30-35 m), satisfaciendo así las necesidades de diversos escenarios.
Fácil de usar: La interfaz es sencilla, fácil de controlar, tiene bajos costes de mantenimiento y cuenta con componentes altamente universales.
Vista frontal del camión cisterna de SINO:
Vista oblicua anterior izquierda del camión rociador SINO:
Vista lateral izquierda del camión cisterna de SINO:
La oblicua anterior izquierda del camión cisterna SINO:
Vista trasera del camión cisterna SINO 4×2:
Camión cisterna 4×2 de configuración principal | ||
| Camión pulverizador SINO | ||
| artículos | Descripciones | Especificaciones y tipos |
| Parámetros del vehículo | Marca/modelo del vehículo | SINO |
| Marca/modelo del chasis | SINO | |
| Cabina | Cabeza plana VH, una sola fila | |
| Personas en el taxi | 3,2 | |
| Tipo de accionamiento | 4×2 | |
| Dimensiones generales (largo x ancho x alto) | 8380x2500x3150(mm) | |
| Peso bruto | 18000 (kg) | |
| distancia entre ejes | 5300 | |
| Suspensión delantera/trasera | 1400/2150 (mm) | |
| Velocidad máxima | 103 (km/h) | |
| Motor | Marca/Modelo | CLW5180GSSHDL |
| Fuerza | 165 (KW) | |
| Caballo de fuerza | 225 (HP) | |
| Desplazamiento | 5.7(L) | |
| Tipo de combustible | Diesel | |
| Norma de emisiones | Euro 3 | |
| Tipo/número de neumático | SU | 11.00R20/6 PIEZAS |
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