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| Elemento de parámetro | Especificación detallada |
|---|---|
| Nombre del producto | Tapa de alcantarilla (boca de inspección) estándar europea, también tapa de alcantarilla de aleación de aluminio para camiones cisterna / tapa de alcantarilla de tipo brida para vagones cisterna |
| Unidad | Pedazo |
| Marca | Jiada |
| Material principal | aleación de aluminio de alta resistencia |
| Color de la superficie | Acabado metálico gris espacial profundo |
| Especificaciones del modelo Diámetro | 580 mm |
| Espaciado de orificios centrales paralelos | 540 mm |
| Vehículo aplicable | Camiones cisterna de combustible |
| Característica de función principal | Estructura de sellado hermético del cuerpo de la válvula integrada |
| Presión de ventilación de emergencia | Pequeña tapa que se abre para la salida de gases a 21 kPa~35 kPa; cero fugas a presiones superiores a 20 kPa. |
| Presión de trabajo nominal | 65 kPa |
| Resistencia conductiva estática | ≤5Ω |
| Temperatura ambiente aplicable | -20℃ ~ 50℃ |
| Accesorios adjuntos | Válvula de respiración integrada como accesorio estándar |
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Posición de instalación
La tapa de alcantarilla estándar europea, también conocida como tapa de alcantarilla de aleación de aluminio para camiones cisterna o tapa de alcantarilla con brida, se atornilla a la brida superior de la carrocería del camión cisterna. La tapa de alcantarilla con brida se ajusta perfectamente a las bridas de apertura del tanque mediante orificios para pernos distribuidos uniformemente con una separación entre centros de 540 mm. Esta tapa de alcantarilla de aleación de aluminio forma un puerto de acceso completamente sellado, y su válvula de ventilación integrada se ajusta a la cavidad interna del tanque para equilibrar la presión interna durante la carga y el transporte del combustible.
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Nuestras tapas de alcantarilla de aleación de aluminio para camiones cisterna, tapas de alcantarilla con puerto de llenado estándar europeo y tapas de alcantarilla tipo brida para vagones cisterna son componentes esenciales de sellado de seguridad para vehículos cisterna de combustible:
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Transporte de tanques de combustible por carretera
La boca de llenado (tapa de registro) estándar europea de 580 mm es compatible con grandes camiones cisterna de gasolina y diésel. La tapa de registro de aleación de aluminio para camiones cisterna evita fugas de líquido y escapes de gases volátiles en carreteras irregulares, mientras que la tapa de registro tipo brida elimina los riesgos de estática asociados a la carga inflamable.
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Camiones cisterna para transferencia de combustible de fábrica
La válvula de ventilación integrada ajusta la presión del tanque durante la carga y descarga rápidas. La tapa de la boca de inspección del camión cisterna de aleación de aluminio, con amplia resistencia a la temperatura, se adapta a todas las zonas climáticas, y la estructura de la brida cumple con las normas de la UE para el transporte de líquidos peligrosos.
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buques cisterna para el transporte de productos químicos
El material de aleación de aluminio resiste la corrosión del combustible. El diseño de alivio de presión del puerto de llenado estándar europeo (tapa de la boca de inspección) evita la deformación del tanque por expansión térmica, y la tapa de la boca de inspección del vagón cisterna tipo brida, a prueba de fugas, cumple con las normas de transporte internacionales.
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Introducción del producto
La tapa de alcantarilla estándar europea, conocida como tapa de alcantarilla de aleación de aluminio para camiones cisterna o tapa de alcantarilla de brida, es un conjunto de alcantarilla sellada con brida para camiones cisterna que cumple con las normas de seguridad europeas. Esta tapa de alcantarilla de aleación de aluminio de la marca Jiada tiene un diámetro total de 580 mm con una separación entre orificios de brida estándar de 540 mm y está fabricada con aleación de aluminio fundido integrado con tratamiento superficial anticorrosión gris espacial profundo. Cada tapa de alcantarilla estándar europea está equipada con una válvula de ventilación interna que permite la evacuación automática entre 21 y 35 kPa de presión de emergencia y mantiene cero fugas por encima de 20 kPa. La tapa de alcantarilla de brida tiene una conductividad estática de ≤5 Ω y una resistencia a la presión nominal de 65 kPa, lo que proporciona acceso sellado para inspección, limpieza y llenado de combustible en los tanques cisterna, controlando al mismo tiempo las emisiones de vapores volátiles.
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Ventajas del producto
Cumplimiento total de las normas de seguridad de la UE: Todas las tapas de alcantarilla de aleación de aluminio para camiones cisterna superan las pruebas de presión y estáticas. El puerto de llenado (tapa de alcantarilla) cumple con la normativa europea sobre mercancías peligrosas, y la tapa de alcantarilla tipo brida integra funciones de alivio de presión, eliminación de estática y prevención de fugas.
Estructura de sellado hermética: la superficie de sellado mecanizada con precisión se ajusta perfectamente a las bridas del tanque. La tapa de la boca de inspección del camión cisterna de aleación de aluminio evita los derrames de combustible ante fluctuaciones de presión, y su anillo de sellado funciona de forma estable entre -20 ℃ y 50 ℃.
Conjunto de válvula de ventilación integrada: Cada tapa de boca de inspección para camión cisterna de aleación de aluminio incluye una válvula de ventilación para el equilibrio automático de la presión. La pequeña tapa del puerto de llenado estándar europeo (tapa de boca de inspección) libera la presión en caso de emergencia para evitar la deformación del tanque.
Carcasa de aleación antiestática: su resistencia estática ≤5Ω elimina los riesgos de electricidad estática. La tapa de registro para camiones cisterna, fabricada en aleación de aluminio ligera y rígida, resiste impactos y corrosión, y su fundición integral evita soldaduras débiles.
Dimensiones de brida universal: 580 mm de diámetro y 540 mm de separación entre orificios, compatible con la mayoría de los tanques de camiones cisterna a nivel mundial. La tapa de registro de aleación de aluminio para camiones cisterna permite el reemplazo directo de los pernos para simplificar el mantenimiento.
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Sobre nosotros
Integramos la fundición de aluminio, el ensamblaje de sellado y la exportación global de tapas de boca de inspección para camiones cisterna de aleación de aluminio, tapas de boca de inspección para puertos de llenado estándar europeos y tapas de boca de inspección para vagones cisterna tipo brida, con una cadena industrial completa y sólida:
I+D estándar y moldes personalizados
Nuestro equipo de I+D optimiza las estructuras de sellado y alivio de presión según las normas de la UE. Los moldes personalizados para la boca de llenado (tapa de registro) estándar europea de 580 mm garantizan una buena compatibilidad con las principales marcas de buques cisterna.
Stock suficiente y envíos internacionales rápidos.
Disponemos de un amplio stock durante todo el año de tapas de alcantarilla para camiones cisterna de aleación de aluminio Jiada, lo que nos permite ofrecer envíos rápidos a granel. Colaboramos con transitarios para brindar un servicio integral de despacho de aduanas para nuestros tres productos principales.
Suministro integral de accesorios para camiones cisterna
Además de tapas de registro de aleación de aluminio para camiones cisterna, fabricamos válvulas de fondo para cisternas, tes hidráulicas y otros accesorios. Los compradores pueden adquirir todos los accesorios en un solo pedido para reducir los costos logísticos.
Soporte técnico multilingüe
Nuestro equipo de ventas responde en un plazo de 24 horas, proporcionando guías de compatibilidad de bridas y tutoriales de instalación para tapas de alcantarilla de aleación de aluminio para camiones cisterna, y solucionando de forma remota los fallos de las válvulas de sellado y ventilación.
Ventas globales y personalización OEM
Nuestros tres productos principales se exportan a más de 35 países. Ofrecemos personalización OEM en cuanto a color, tamaño de brida, especificaciones de válvulas respiratorias y logotipos láser para satisfacer las diferentes demandas de los mercados regionales..
Somos un fabricante líder de camiones especiales, cisternas, remolques y repuestos en China. Le invitamos a visitarnos en la ciudad de Suizhou, la base de producción de vehículos especiales chinos.
T/T 30-50% como depósito y el resto antes de la entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de que pague el saldo.
Envíos desde y hacia el exterior, FOB, CFR, CIF, DAF y DDU.
Por lo general, la entrega demora entre 20 y 30 días a partir de la recepción del pago por adelantado. El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad del pedido.
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