Rey+Super
▲Imagen del producto Sinotruk HOWO KS
▲Imagen del producto Sinotruk HOWO KS
| La cabina del HOWO KS está disponible en versión estándar y en versión extendida. La versión extendida cuenta con una longitud y anchura interior de 2,5 metros respectivamente, además de un techo más elevado. Las dos imágenes superiores muestran las vistas laterales de la versión extendida y la versión estándar, respectivamente. Tomando el silenciador como referencia, se puede comparar la distancia desde la pared trasera de la cabina y el borde posterior del deflector hasta la parte superior del silenciador, para así percibir intuitivamente el mayor tamaño de la cabina extendida. Mientras tanto, a juzgar por la entrada de aire del techo y el diseño del deflector, el HOWO KS con la cabina extendida alcanza básicamente el límite máximo de altura legal de 4 metros. |
Actualización compatible
▲Imagen del producto Sinotruk HOWO KS
El banco de trabajo adopta un diseño ergonómico estándar. La zona funcional de la derecha se inclina hacia el conductor para facilitar el manejo de los distintos controles.
Tanto el panel de instrumentos como la pantalla de control central están equipados con grandes pantallas LCD. El sistema del vehículo integra el nuevo asistente de IA de Sinotruk.Xiao Zhong, que admite el control por voz mediante IA del aire acondicionado y las ventanas, la consulta de códigos de avería, la navegación y otras funciones.
▲Imagen del producto Sinotruk HOWO KS
▲Imagen del producto Sinotruk HOWO KS
TLa nueva transmisión de 14 velocidades de Sinotruk agrega una primera marcha ultrabaja y una marcha de sobremarcha a suBase de 12 velocidades. Este diseño ofrece la eficiencia de la transmisión de accionamiento directo, el alto ahorro de combustible en crucero de una configuración con sobremarcha y un mayor par motor. El eje trasero es el último eje de reducción simple basado en la tecnología MAN, con una relación de transmisión final de 2,85 cuando se combina con la versión de transmisión directa, o de 3,36 cuando se combina con la variante de sobremarcha. El camión está equipado con neumáticos 12R22.5: neumáticos Goodyear de grado B+ de baja resistencia a la rodadura, combinados con llantas de aleación de aluminio, logrando así una optimización tanto de la eficiencia en el consumo de combustible como del peso.
▲Imagen del producto Sinotruk HOWO KS
▲Imagen del producto Sinotruk HOWO KS
Sobre nosotros Sinotruk HOHO KS
El HOWO KS no solo es una obra maestra de los camiones pesados HOWO, sino que su innovador concepto también establece un referente y lidera el desarrollo de camiones pesados de alta gama en el mercado nacional. Además, sienta las bases para que Sinotruk incursione en mercados internacionales de camiones de alta gama, como Europa.
